11月19日15时，跟着“宝石”轮卸船结束，山东港口渤海湾港木片码头年累计吞吐量完结346万吨提早42天打破上一年木片吞吐量。
近期，木片货源商场和航运商场继续向好，木片码头抢抓有利机遇，深化商场展开深度挖潜，活跃推进木片事务快速上量，船只连续密布到港，但一起也形成某些特定的程度的船只积压。针对这一状况，木片码头敏捷安排精干力气，精心安排，多措并重，最大极限使用高潮差时刻段，采纳三船同靠，完成泊位使用最大化，保证船只准时接卸。
事务上量的一起也带来库场压力，木片港存到达投产以来最高值。同一时期，工厂也进入设备停机检修期，疏港才能遭到必定影响。“面临许多晦气状况，咱们及时联络交流客户，商定不同船只木片混卸，并用挖掘机将木片堆侧向扩展、加高，堆存才能由本来贮存21万吨增至30万吨以上，完成货场使用最大化。”山东港口渤海湾港木片码头相关负责人说道。
潍坊港中港区一体化以来，木片码头分外的注重客户服务，屡次约请客户、物流车队来港座谈，广泛听取客户定见和主张。针对疏港车在港时刻长的问题，木片码头在装载机安装了电子秤，减少了车辆重复装卸，均匀缩短疏港车辆在港时刻约20分钟，完成货品周转高效化，提高客户和外来司机的满意度，增强客户黏性。
下一步，山东港口渤海湾港将安身一体化变革开展全局，锚定“21221”方针使命，科学增效保出产，强化服务树品牌，为加速建造国际一流的海洋港口和区域经济开展作出新的更大奉献。
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